油气储运
油氣儲運
유기저운
2004年
9期
7-10
,共4页
输气管道%调峰%动态模拟%方案
輸氣管道%調峰%動態模擬%方案
수기관도%조봉%동태모의%방안
利用输气管道模拟软件(TGNET)研究了2008年西气东输管道的短期调峰问题.用TGNET建立了西气东输管道短期调峰模型,并对高峰周储气库采气方案进行了大量模拟.在分析模拟结果的基础上,分别制定了几个技术上可行的储气库采气方案,然后按照能耗费用最低的原则,对高峰周的储气库采气方案进行了评价和优选,从而得到了最优短期调峰方案.
利用輸氣管道模擬軟件(TGNET)研究瞭2008年西氣東輸管道的短期調峰問題.用TGNET建立瞭西氣東輸管道短期調峰模型,併對高峰週儲氣庫採氣方案進行瞭大量模擬.在分析模擬結果的基礎上,分彆製定瞭幾箇技術上可行的儲氣庫採氣方案,然後按照能耗費用最低的原則,對高峰週的儲氣庫採氣方案進行瞭評價和優選,從而得到瞭最優短期調峰方案.
이용수기관도모의연건(TGNET)연구료2008년서기동수관도적단기조봉문제.용TGNET건립료서기동수관도단기조봉모형,병대고봉주저기고채기방안진행료대량모의.재분석모의결과적기출상,분별제정료궤개기술상가행적저기고채기방안,연후안조능모비용최저적원칙,대고봉주적저기고채기방안진행료평개화우선,종이득도료최우단기조봉방안.
