铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2005年
5期
34-38
,共5页
基槽%悬臂式挡土墙%有限单元法%机理%破坏模式
基槽%懸臂式擋土牆%有限單元法%機理%破壞模式
기조%현비식당토장%유한단원법%궤리%파배모식
本文基于悬臂式挡土墙设计计算的发展现状,考虑到传统计算方法对墙身及其周围岩土体共同作用的认识存在一定的不足,采用以内力分析为主要手段,进一步加深了对于悬臂式挡土墙工作模式的认识.根据悬臂式挡土墙的施工特点和工程应用情况,并结合岩土强度理论和有限单元法建立了悬臂式挡土墙的受力分析模 型.着重分析了基槽强度变化对墙身内力分布和墙体变形的影响,同时还对基槽岩土体的屈服变形程度和悬臂式挡土墙的破坏模式做了一定的研究,并得到了一些结论,以期对悬臂式挡土墙的设计计算提供一些帮助.
本文基于懸臂式擋土牆設計計算的髮展現狀,攷慮到傳統計算方法對牆身及其週圍巖土體共同作用的認識存在一定的不足,採用以內力分析為主要手段,進一步加深瞭對于懸臂式擋土牆工作模式的認識.根據懸臂式擋土牆的施工特點和工程應用情況,併結閤巖土彊度理論和有限單元法建立瞭懸臂式擋土牆的受力分析模 型.著重分析瞭基槽彊度變化對牆身內力分佈和牆體變形的影響,同時還對基槽巖土體的屈服變形程度和懸臂式擋土牆的破壞模式做瞭一定的研究,併得到瞭一些結論,以期對懸臂式擋土牆的設計計算提供一些幫助.
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