煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2008年
4期
133-135
,共3页
DSP%直流斩波%变换器
DSP%直流斬波%變換器
DSP%직류참파%변환기
针对传统电机车电阻调速时消耗大量能量的缺点,设计了以DSP为控制核心的直流斩波调速系统,该系统通过调节单相六重BUCK斩波器的占空比完成前级直流变换,采用转速和电流的防积分饱和PI调节,完成斩波器调速的双闭环控制,实验表明该系统具有良好的动静态性能,相对于基本斩波电路具有很强的抗干扰性和实用价值.
針對傳統電機車電阻調速時消耗大量能量的缺點,設計瞭以DSP為控製覈心的直流斬波調速繫統,該繫統通過調節單相六重BUCK斬波器的佔空比完成前級直流變換,採用轉速和電流的防積分飽和PI調節,完成斬波器調速的雙閉環控製,實驗錶明該繫統具有良好的動靜態性能,相對于基本斬波電路具有很彊的抗榦擾性和實用價值.
침대전통전궤차전조조속시소모대량능량적결점,설계료이DSP위공제핵심적직류참파조속계통,해계통통과조절단상륙중BUCK참파기적점공비완성전급직류변환,채용전속화전류적방적분포화PI조절,완성참파기조속적쌍폐배공제,실험표명해계통구유량호적동정태성능,상대우기본참파전로구유흔강적항간우성화실용개치.
