地震工程与工程振动
地震工程與工程振動
지진공정여공정진동
EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION
2008年
6期
220-225
,共6页
抗拉螺栓连接%撬力%有限元分析%高强螺栓%T形连接%设计方法
抗拉螺栓連接%撬力%有限元分析%高彊螺栓%T形連接%設計方法
항랍라전련접%효력%유한원분석%고강라전%T형련접%설계방법
螺栓抗拉连接中的撬力降低连接的极限承载能力和疲劳性能,在设计中需加以考虑.现行<钢结构设计规范>(GB50017-2003)无相关计算方法的规定.本文利用有限元方法对T形连接抗拉性能进行分析,通过对多个不同尺寸和材料特性的试件进行调查,讨论了各参数对撬力的影响.有限元计算结果和已有分析方法比较发现,AISC-LRFD方法因忽略了螺栓头对翼缘抗弯承载力的提高,低估了翼缘刚度较小情况下的撬力.若对AISC-LRFD计算模型中螺栓线处的弯矩不加以限制,其结果和有限元与试验吻合良好.
螺栓抗拉連接中的撬力降低連接的極限承載能力和疲勞性能,在設計中需加以攷慮.現行<鋼結構設計規範>(GB50017-2003)無相關計算方法的規定.本文利用有限元方法對T形連接抗拉性能進行分析,通過對多箇不同呎吋和材料特性的試件進行調查,討論瞭各參數對撬力的影響.有限元計算結果和已有分析方法比較髮現,AISC-LRFD方法因忽略瞭螺栓頭對翼緣抗彎承載力的提高,低估瞭翼緣剛度較小情況下的撬力.若對AISC-LRFD計算模型中螺栓線處的彎矩不加以限製,其結果和有限元與試驗吻閤良好.
라전항랍련접중적효력강저련접적겁한승재능력화피로성능,재설계중수가이고필.현행<강결구설계규범>(GB50017-2003)무상관계산방법적규정.본문이용유한원방법대T형련접항랍성능진행분석,통과대다개불동척촌화재료특성적시건진행조사,토론료각삼수대효력적영향.유한원계산결과화이유분석방법비교발현,AISC-LRFD방법인홀략료라전두대익연항만승재력적제고,저고료익연강도교소정황하적효력.약대AISC-LRFD계산모형중라전선처적만구불가이한제,기결과화유한원여시험문합량호.
