焊接技术
銲接技術
한접기술
WELDING TECHNOLOGY
2010年
1期
60-62
,共3页
超高强钢%焊接接头%表面裂纹%断裂韧度
超高彊鋼%銲接接頭%錶麵裂紋%斷裂韌度
초고강강%한접접두%표면렬문%단렬인도
本研究分别测试了31Si2MnGrMoVE钢母材、焊缝和热影响区(HAZ)的表面裂纹断裂韧度,并将接头的断裂韧度与母材进行比较.结果表明,焊缝和热影响区的表面裂纹断裂韧度均高于母材,所采用的焊接材料和焊接工艺合理.从而,为固体火箭发动机壳体设计提供了依据.
本研究分彆測試瞭31Si2MnGrMoVE鋼母材、銲縫和熱影響區(HAZ)的錶麵裂紋斷裂韌度,併將接頭的斷裂韌度與母材進行比較.結果錶明,銲縫和熱影響區的錶麵裂紋斷裂韌度均高于母材,所採用的銲接材料和銲接工藝閤理.從而,為固體火箭髮動機殼體設計提供瞭依據.
본연구분별측시료31Si2MnGrMoVE강모재、한봉화열영향구(HAZ)적표면렬문단렬인도,병장접두적단렬인도여모재진행비교.결과표명,한봉화열영향구적표면렬문단렬인도균고우모재,소채용적한접재료화한접공예합리.종이,위고체화전발동궤각체설계제공료의거.
