铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
3期
57-59,62
,共4页
路基工程%锚索拉力%原位监测%锚索桩板墙%高填方
路基工程%錨索拉力%原位鑑測%錨索樁闆牆%高填方
로기공정%묘색랍력%원위감측%묘색장판장%고전방
通过对高速公路填方锚索桩板墙锚索拉力进行原位监测,分析了锚索拉力在施工过程及工后的变化规律.监测结果表明:锚索加载后经历一个明显随时间的损失过程;锚索加载时填土对桩的变形约束作用明显,上排锚索加载对下排锚索影响比较小;施工过程中填土和锚索是一个相互作用的过程,合理的张拉时机和锁定荷栽的确定是锚索桩板墙设计的关键.
通過對高速公路填方錨索樁闆牆錨索拉力進行原位鑑測,分析瞭錨索拉力在施工過程及工後的變化規律.鑑測結果錶明:錨索加載後經歷一箇明顯隨時間的損失過程;錨索加載時填土對樁的變形約束作用明顯,上排錨索加載對下排錨索影響比較小;施工過程中填土和錨索是一箇相互作用的過程,閤理的張拉時機和鎖定荷栽的確定是錨索樁闆牆設計的關鍵.
통과대고속공로전방묘색장판장묘색랍력진행원위감측,분석료묘색랍력재시공과정급공후적변화규률.감측결과표명:묘색가재후경력일개명현수시간적손실과정;묘색가재시전토대장적변형약속작용명현,상배묘색가재대하배묘색영향비교소;시공과정중전토화묘색시일개상호작용적과정,합리적장랍시궤화쇄정하재적학정시묘색장판장설계적관건.
