机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2010年
8期
103-108
,共6页
李水良%杨新红%徐锐良%谢金法%刘国泉%刘汉华
李水良%楊新紅%徐銳良%謝金法%劉國泉%劉漢華
리수량%양신홍%서예량%사금법%류국천%류한화
移动电源%自走式车%优化匹配%仿真设计%性能试验
移動電源%自走式車%優化匹配%倣真設計%性能試驗
이동전원%자주식차%우화필배%방진설계%성능시험
针对自走式电源车的市场急需和现有移动电站电源电压和电流负荷特性不能满足使用要求、发动机利用率低、绝大多数不能自走、功能单一、适应使用地域较小等诸多问题,在现有自走式移动车辆底盘的基础上,运用现代设计理论与方法,借助ANSYS、ADAMS和Matlab计算机分析处理软件,优化匹配发动机和传动系,研制发动机电子调速系统,合理配置橡胶履带行走机构,装备多种施工现场辅助装置,开发制造100 kW系列高稳定全路面多用途自走式电源车.并对整车的动力性和经济性进行了模拟仿真与优化,明显提高电源的负荷稳定性、电源车的通过适应性和利用率,扩大适用区域,样车经国家有关质检机构试验鉴定,各项指标均达到或超过国标规定要求,现已稳定批量生产并得到用户好评.
針對自走式電源車的市場急需和現有移動電站電源電壓和電流負荷特性不能滿足使用要求、髮動機利用率低、絕大多數不能自走、功能單一、適應使用地域較小等諸多問題,在現有自走式移動車輛底盤的基礎上,運用現代設計理論與方法,藉助ANSYS、ADAMS和Matlab計算機分析處理軟件,優化匹配髮動機和傳動繫,研製髮動機電子調速繫統,閤理配置橡膠履帶行走機構,裝備多種施工現場輔助裝置,開髮製造100 kW繫列高穩定全路麵多用途自走式電源車.併對整車的動力性和經濟性進行瞭模擬倣真與優化,明顯提高電源的負荷穩定性、電源車的通過適應性和利用率,擴大適用區域,樣車經國傢有關質檢機構試驗鑒定,各項指標均達到或超過國標規定要求,現已穩定批量生產併得到用戶好評.
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