结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2011年
3期
46-50
,共5页
浅埋地铁%振动特性%分频最大振级%阻隔效应
淺埋地鐵%振動特性%分頻最大振級%阻隔效應
천매지철%진동특성%분빈최대진급%조격효응
浅埋地铁下穿越引起建筑物的振动噪声已成为大城市严重的环境污染.针对上海地区某受浅埋地铁下穿越影响的建筑场地,通过现场实测,分析浅埋地铁的振动传播特性.现场测试表明,振动超限的测点大多靠近地铁站点,在早晚高峰时段超限尤为明显.地下连续墙对振动具有明显的阻隔作用,地下连续墙以外测点位置的分频最大振级通常分布在30～50 dB.研究所得结论对于其他类似工程具有一定的参考价值.
淺埋地鐵下穿越引起建築物的振動譟聲已成為大城市嚴重的環境汙染.針對上海地區某受淺埋地鐵下穿越影響的建築場地,通過現場實測,分析淺埋地鐵的振動傳播特性.現場測試錶明,振動超限的測點大多靠近地鐵站點,在早晚高峰時段超限尤為明顯.地下連續牆對振動具有明顯的阻隔作用,地下連續牆以外測點位置的分頻最大振級通常分佈在30～50 dB.研究所得結論對于其他類似工程具有一定的參攷價值.
천매지철하천월인기건축물적진동조성이성위대성시엄중적배경오염.침대상해지구모수천매지철하천월영향적건축장지,통과현장실측,분석천매지철적진동전파특성.현장측시표명,진동초한적측점대다고근지철참점,재조만고봉시단초한우위명현.지하련속장대진동구유명현적조격작용,지하련속장이외측점위치적분빈최대진급통상분포재30～50 dB.연구소득결론대우기타유사공정구유일정적삼고개치.
