人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2010年
z1期
21-23
,共3页
李彦杰%黄斌%谭凡%成传欢
李彥傑%黃斌%譚凡%成傳歡
리언걸%황빈%담범%성전환
堆载预压%软基处理%工后沉降%双曲线法%深圳机场
堆載預壓%軟基處理%工後沉降%雙麯線法%深圳機場
퇴재예압%연기처리%공후침강%쌍곡선법%심수궤장
在深圳机场亚太转运中心,地面以下存在2.9~7.5m厚的淤泥层.根据工程需要,采用堆载预压法进行软基处理,处理要求为道路、停车区工后沉降不大于150 mm.根据道路、停车区使用期的实际荷载,合理设计堆载荷载,同时为了节省堆载预压时间,采用塑料排水板竖向排水.在处理过程中进行沉降和孔隙水压力等监测,对加载大小和周期加以优化,并根据实测沉降量运用双曲线法计算出预测总沉降量与工后沉降,评价堆载预压法处理的效果.
在深圳機場亞太轉運中心,地麵以下存在2.9~7.5m厚的淤泥層.根據工程需要,採用堆載預壓法進行軟基處理,處理要求為道路、停車區工後沉降不大于150 mm.根據道路、停車區使用期的實際荷載,閤理設計堆載荷載,同時為瞭節省堆載預壓時間,採用塑料排水闆豎嚮排水.在處理過程中進行沉降和孔隙水壓力等鑑測,對加載大小和週期加以優化,併根據實測沉降量運用雙麯線法計算齣預測總沉降量與工後沉降,評價堆載預壓法處理的效果.
재심수궤장아태전운중심,지면이하존재2.9~7.5m후적어니층.근거공정수요,채용퇴재예압법진행연기처리,처리요구위도로、정차구공후침강불대우150 mm.근거도로、정차구사용기적실제하재,합리설계퇴재하재,동시위료절성퇴재예압시간,채용소료배수판수향배수.재처리과정중진행침강화공극수압력등감측,대가재대소화주기가이우화,병근거실측침강량운용쌍곡선법계산출예측총침강량여공후침강,평개퇴재예압법처리적효과.