价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2012年
23期
26-28
,共3页
油田钻机%滑车吊钩断裂%原因研究
油田鑽機%滑車弔鉤斷裂%原因研究
유전찬궤%활차조구단렬%원인연구
对油田钻机断裂吊钩的宏观形貌、吊钩材质、金相组织和吊钩强度校核几方面进行了研究.其断裂的原因是实际起重载荷与铭牌标注的额定起重载荷不符,吊钩起重量达不到3.2吨；操作者在操作使用过程中使用不当,未完全依照操作规程,出现冲击载荷,导致产生脆断.
對油田鑽機斷裂弔鉤的宏觀形貌、弔鉤材質、金相組織和弔鉤彊度校覈幾方麵進行瞭研究.其斷裂的原因是實際起重載荷與銘牌標註的額定起重載荷不符,弔鉤起重量達不到3.2噸；操作者在操作使用過程中使用不噹,未完全依照操作規程,齣現遲擊載荷,導緻產生脆斷.
대유전찬궤단렬조구적굉관형모、조구재질、금상조직화조구강도교핵궤방면진행료연구.기단렬적원인시실제기중재하여명패표주적액정기중재하불부,조구기중량체불도3.2둔；조작자재조작사용과정중사용불당,미완전의조조작규정,출현충격재하,도치산생취단.
