交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2004年
2期
48-50
,共3页
公交车调度%多目标规划%目标函数%计算机仿真
公交車調度%多目標規劃%目標函數%計算機倣真
공교차조도%다목표규화%목표함수%계산궤방진
运用了多目标规划方法建立了公交车辆配置模型,并且生成了可实现计算机仿真的算法.在模型仿真中,力求达到经济效益和社会效益双赢.为了易于操作,在模型求解时,采取化多目标为单目标,最终实现总目标最大.文中通过充分利用公交公司客流调查数据,运用统计学、运筹学等科学方法以及计算机仿真,生成了公交调度表.该优化系统可有效提高公交运营管理水平,且易于实现.
運用瞭多目標規劃方法建立瞭公交車輛配置模型,併且生成瞭可實現計算機倣真的算法.在模型倣真中,力求達到經濟效益和社會效益雙贏.為瞭易于操作,在模型求解時,採取化多目標為單目標,最終實現總目標最大.文中通過充分利用公交公司客流調查數據,運用統計學、運籌學等科學方法以及計算機倣真,生成瞭公交調度錶.該優化繫統可有效提高公交運營管理水平,且易于實現.
운용료다목표규화방법건립료공교차량배치모형,병차생성료가실현계산궤방진적산법.재모형방진중,력구체도경제효익화사회효익쌍영.위료역우조작,재모형구해시,채취화다목표위단목표,최종실현총목표최대.문중통과충분이용공교공사객류조사수거,운용통계학、운주학등과학방법이급계산궤방진,생성료공교조도표.해우화계통가유효제고공교운영관리수평,차역우실현.
