汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
1期
26-29,35
,共5页
喻伟雄%余群明%钟志华%周健%严钦山
喻偉雄%餘群明%鐘誌華%週健%嚴欽山
유위웅%여군명%종지화%주건%엄흠산
混合电动汽车%行星齿轮机构%功率分配装置
混閤電動汽車%行星齒輪機構%功率分配裝置
혼합전동기차%행성치륜궤구%공솔분배장치
针对混合动力汽车功率分配装置这一关键部件,分析了以行星齿轮机构为核心的功率分配装置的动力学特性,得出了动力学方程,详细讨论了在各种驱动模式下的功率分配传动过程和效率,其结果可作为下一步混合电动汽车整车能量优化控制研究的基础.
針對混閤動力汽車功率分配裝置這一關鍵部件,分析瞭以行星齒輪機構為覈心的功率分配裝置的動力學特性,得齣瞭動力學方程,詳細討論瞭在各種驅動模式下的功率分配傳動過程和效率,其結果可作為下一步混閤電動汽車整車能量優化控製研究的基礎.
침대혼합동력기차공솔분배장치저일관건부건,분석료이행성치륜궤구위핵심적공솔분배장치적동역학특성,득출료동역학방정,상세토론료재각충구동모식하적공솔분배전동과정화효솔,기결과가작위하일보혼합전동기차정차능량우화공제연구적기출.
