飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2008年
2期
25-28,54
,共5页
地面载荷%舰载机%斜板滑跃起飞%起落架%曲线优化
地麵載荷%艦載機%斜闆滑躍起飛%起落架%麯線優化
지면재하%함재궤%사판활약기비%기락가%곡선우화
设置舰艏斜板以减少舰载机起飞滑跑距离、降低甲板风要求,从而实现无弹射系统情况下的短距起飞作业,这已在一些"蓝水"海军强国的航空母舰上得到了多年应用.给定航母起飞甲板长度和斜板曲线构型,飞机能否成功滑跃起飞取决于它的气动特性、最大起飞质量、发动机推力、出口速度和起落架强度.本文提出了一种舰载机斜板滑跃起飞情况地面载荷的计算方法,也建立了完整的斜板曲线方程(曲线已经过飞机适配性优化).文中还应用本方法计算了某双座多用途舰载教练机的滑跃起飞地面载荷.
設置艦艏斜闆以減少艦載機起飛滑跑距離、降低甲闆風要求,從而實現無彈射繫統情況下的短距起飛作業,這已在一些"藍水"海軍彊國的航空母艦上得到瞭多年應用.給定航母起飛甲闆長度和斜闆麯線構型,飛機能否成功滑躍起飛取決于它的氣動特性、最大起飛質量、髮動機推力、齣口速度和起落架彊度.本文提齣瞭一種艦載機斜闆滑躍起飛情況地麵載荷的計算方法,也建立瞭完整的斜闆麯線方程(麯線已經過飛機適配性優化).文中還應用本方法計算瞭某雙座多用途艦載教練機的滑躍起飛地麵載荷.
설치함수사판이감소함재궤기비활포거리、강저갑판풍요구,종이실현무탄사계통정황하적단거기비작업,저이재일사"람수"해군강국적항공모함상득도료다년응용.급정항모기비갑판장도화사판곡선구형,비궤능부성공활약기비취결우타적기동특성、최대기비질량、발동궤추력、출구속도화기락가강도.본문제출료일충함재궤사판활약기비정황지면재하적계산방법,야건립료완정적사판곡선방정(곡선이경과비궤괄배성우화).문중환응용본방법계산료모쌍좌다용도함재교련궤적활약기비지면재하.
