内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2008年
3期
59-63
,共5页
赵振奇%张力%廖照邦%郭钢%刘小强
趙振奇%張力%廖照邦%郭鋼%劉小彊
조진기%장력%료조방%곽강%류소강
内燃机%镁合金%试验模态分析%动态特性%曲轴箱盖
內燃機%鎂閤金%試驗模態分析%動態特性%麯軸箱蓋
내연궤%미합금%시험모태분석%동태특성%곡축상개
研究了镁合金材料(AZ91D)替代铝合金材料(A380)后曲轴箱盖的动力学性能表现,运用锤击法分别对结构相同的镁合金和铝合金发动机曲轴箱盖进行了试验模态分析.研究表明:镁合金和铝合金材料属性参数之间内在关系决定了两种材料曲轴箱盖的固有频率和振型较为接近;虽然镁合金材料具有良好阻尼减振性能,但镁合金曲轴箱盖刚性较低,在结构相同条件下其频响函数曲线整体上反而要略高于铝合金曲轴箱盖,存在结构优化的必要性;在几何结构相似条件下两种材料固有频率和固有振型等模态参数的接近,有利于实际工程中两种材料的替换.
研究瞭鎂閤金材料(AZ91D)替代鋁閤金材料(A380)後麯軸箱蓋的動力學性能錶現,運用錘擊法分彆對結構相同的鎂閤金和鋁閤金髮動機麯軸箱蓋進行瞭試驗模態分析.研究錶明:鎂閤金和鋁閤金材料屬性參數之間內在關繫決定瞭兩種材料麯軸箱蓋的固有頻率和振型較為接近;雖然鎂閤金材料具有良好阻尼減振性能,但鎂閤金麯軸箱蓋剛性較低,在結構相同條件下其頻響函數麯線整體上反而要略高于鋁閤金麯軸箱蓋,存在結構優化的必要性;在幾何結構相似條件下兩種材料固有頻率和固有振型等模態參數的接近,有利于實際工程中兩種材料的替換.
연구료미합금재료(AZ91D)체대려합금재료(A380)후곡축상개적동역학성능표현,운용추격법분별대결구상동적미합금화려합금발동궤곡축상개진행료시험모태분석.연구표명:미합금화려합금재료속성삼수지간내재관계결정료량충재료곡축상개적고유빈솔화진형교위접근;수연미합금재료구유량호조니감진성능,단미합금곡축상개강성교저,재결구상동조건하기빈향함수곡선정체상반이요략고우려합금곡축상개,존재결구우화적필요성;재궤하결구상사조건하량충재료고유빈솔화고유진형등모태삼수적접근,유리우실제공정중량충재료적체환.
