中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2010年
8期
229-230
,共2页
陈卓希%谢盛明%吴飞桥%周世良
陳卓希%謝盛明%吳飛橋%週世良
진탁희%사성명%오비교%주세량
内河框架码头%动力性能%模态分析%基频
內河框架碼頭%動力性能%模態分析%基頻
내하광가마두%동력성능%모태분석%기빈
文中采用有限元法,分别建立寸滩港一期工程码头结构的平面、空间模型和岸坡-码头结构的平面模型,通过模态分析得到码头结构空间模型的前6阶模态以及码头结构平面模型和岸坡-码头结构平面模型的基频,分析各阶模态的分布特点和岸坡的存在对码头结构基频的影响,最后结合码头的工况对码头结构的动力安全性进行评价.
文中採用有限元法,分彆建立吋灘港一期工程碼頭結構的平麵、空間模型和岸坡-碼頭結構的平麵模型,通過模態分析得到碼頭結構空間模型的前6階模態以及碼頭結構平麵模型和岸坡-碼頭結構平麵模型的基頻,分析各階模態的分佈特點和岸坡的存在對碼頭結構基頻的影響,最後結閤碼頭的工況對碼頭結構的動力安全性進行評價.
문중채용유한원법,분별건립촌탄항일기공정마두결구적평면、공간모형화안파-마두결구적평면모형,통과모태분석득도마두결구공간모형적전6계모태이급마두결구평면모형화안파-마두결구평면모형적기빈,분석각계모태적분포특점화안파적존재대마두결구기빈적영향,최후결합마두적공황대마두결구적동력안전성진행평개.
