燕山大学学报
燕山大學學報
연산대학학보
JOURNAL OF YANSHAN UNIVERSITY
2011年
5期
413-416
,共4页
蜗轮蜗杆%Simscape仿真%啮合%热分析
蝸輪蝸桿%Simscape倣真%齧閤%熱分析
와륜와간%Simscape방진%교합%열분석
为了获得塑料-钢材料的螺旋齿蜗轮蜗杆啮合过程中的热量分布,根据热网络分布原理,利用Simscape仿真软件建立了热网络模型,分析了其啮合时的功率损失,得出其热阻计算模型和系统的稳态温度分布及热流量分布.仿真结果表明,蜗杆的温度远远高于其他节点温度,齿轮主要以蜗杆热传导的方式散热,通过选择热传导系数更大的蜗杆材料或采用减小蜗杆长度的设计可以改善蜗杆端传导散热.
為瞭穫得塑料-鋼材料的螺鏇齒蝸輪蝸桿齧閤過程中的熱量分佈,根據熱網絡分佈原理,利用Simscape倣真軟件建立瞭熱網絡模型,分析瞭其齧閤時的功率損失,得齣其熱阻計算模型和繫統的穩態溫度分佈及熱流量分佈.倣真結果錶明,蝸桿的溫度遠遠高于其他節點溫度,齒輪主要以蝸桿熱傳導的方式散熱,通過選擇熱傳導繫數更大的蝸桿材料或採用減小蝸桿長度的設計可以改善蝸桿耑傳導散熱.
위료획득소료-강재료적라선치와륜와간교합과정중적열량분포,근거열망락분포원리,이용Simscape방진연건건립료열망락모형,분석료기교합시적공솔손실,득출기열조계산모형화계통적은태온도분포급열류량분포.방진결과표명,와간적온도원원고우기타절점온도,치륜주요이와간열전도적방식산열,통과선택열전도계수경대적와간재료혹채용감소와간장도적설계가이개선와간단전도산열.