飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2012年
3期
233-237
,共5页
王征%赵育善%师鹏%李文龙
王徵%趙育善%師鵬%李文龍
왕정%조육선%사붕%리문룡
伺服气动弹性%非定常空气动力%弹性模态%俯仰通道
伺服氣動彈性%非定常空氣動力%彈性模態%俯仰通道
사복기동탄성%비정상공기동력%탄성모태%부앙통도
伺服气动弹性问题是因非定常空气动力、结构弹性与飞行控制系统间的闭环耦合而引起的弹性飞行器新课题.首先,综述了飞行器伺服气动弹性相关问题；其次,考虑飞行器刚体模态与弹性模态的动态耦合,建立了弹性飞行器俯仰通道短周期运动模型；最后,通过编制软件对飞行器伺服气动弹性进行了仿真分析,并得出了相应的结论.
伺服氣動彈性問題是因非定常空氣動力、結構彈性與飛行控製繫統間的閉環耦閤而引起的彈性飛行器新課題.首先,綜述瞭飛行器伺服氣動彈性相關問題；其次,攷慮飛行器剛體模態與彈性模態的動態耦閤,建立瞭彈性飛行器俯仰通道短週期運動模型；最後,通過編製軟件對飛行器伺服氣動彈性進行瞭倣真分析,併得齣瞭相應的結論.
사복기동탄성문제시인비정상공기동력、결구탄성여비행공제계통간적폐배우합이인기적탄성비행기신과제.수선,종술료비행기사복기동탄성상관문제；기차,고필비행기강체모태여탄성모태적동태우합,건립료탄성비행기부앙통도단주기운동모형；최후,통과편제연건대비행기사복기동탄성진행료방진분석,병득출료상응적결론.
