城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2004年
3期
45-48
,共4页
隧道施工%大断面隧道%有限元分析
隧道施工%大斷麵隧道%有限元分析
수도시공%대단면수도%유한원분석
针对南京地铁鼓楼站--玄武门站停车线段双洞隧道地表有建筑物、两洞小间距且其中一个为大断面隧道的特点,提出了相应的施工工法,并采用二维有限元理论分析,论证了工法的合理性.分析表明,大断面隧道双侧导坑的上台阶、核心土的上台阶及小断面隧道的上台阶等开挖引起的地面沉降量较大.
針對南京地鐵鼓樓站--玄武門站停車線段雙洞隧道地錶有建築物、兩洞小間距且其中一箇為大斷麵隧道的特點,提齣瞭相應的施工工法,併採用二維有限元理論分析,論證瞭工法的閤理性.分析錶明,大斷麵隧道雙側導坑的上檯階、覈心土的上檯階及小斷麵隧道的上檯階等開挖引起的地麵沉降量較大.
침대남경지철고루참--현무문참정차선단쌍동수도지표유건축물、량동소간거차기중일개위대단면수도적특점,제출료상응적시공공법,병채용이유유한원이론분석,론증료공법적합이성.분석표명,대단면수도쌍측도갱적상태계、핵심토적상태계급소단면수도적상태계등개알인기적지면침강량교대.
