润滑油
潤滑油
윤활유
LUBRICATING OIL
2008年
3期
60-62
,共3页
胡财彬%费逸伟%钟新辉%孙世安
鬍財彬%費逸偉%鐘新輝%孫世安
호재빈%비일위%종신휘%손세안
航空发动机%磨粒%D-S证据理论%信息融合
航空髮動機%磨粒%D-S證據理論%信息融閤
항공발동궤%마립%D-S증거이론%신식융합
从某型发动机磨粒识别后的类型出发,探讨并确立了航空发动机各类磨粒诊断的监控标准,对磨粒诊断信息的基元决策概率值进行了详细计算,反复运用D-S证据理论组合规则对磨粒诊断信息进行融合,得出铁谱分析决策的总支持程度,从而对发动机磨损状态进行判别和分析研究.
從某型髮動機磨粒識彆後的類型齣髮,探討併確立瞭航空髮動機各類磨粒診斷的鑑控標準,對磨粒診斷信息的基元決策概率值進行瞭詳細計算,反複運用D-S證據理論組閤規則對磨粒診斷信息進行融閤,得齣鐵譜分析決策的總支持程度,從而對髮動機磨損狀態進行判彆和分析研究.
종모형발동궤마립식별후적류형출발,탐토병학립료항공발동궤각류마립진단적감공표준,대마립진단신식적기원결책개솔치진행료상세계산,반복운용D-S증거이론조합규칙대마립진단신식진행융합,득출철보분석결책적총지지정도,종이대발동궤마손상태진행판별화분석연구.
