公路
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공로
HIGHWAY
2010年
5期
43-45
,共3页
大跨度%斜拉桥%结构模拟%动力特性%响应
大跨度%斜拉橋%結構模擬%動力特性%響應
대과도%사랍교%결구모의%동력특성%향응
以某特大跨度斜拉桥为例,分析了大跨度斜拉桥的不同初索力、质量源模拟方法对结构的动力特性及结构地震响应的影响.分析结果表明,对于大跨度斜拉桥,初索力应采用施加P-△力的方法进行模拟,同时,质量源的确定采用对象、附加质量的方法.
以某特大跨度斜拉橋為例,分析瞭大跨度斜拉橋的不同初索力、質量源模擬方法對結構的動力特性及結構地震響應的影響.分析結果錶明,對于大跨度斜拉橋,初索力應採用施加P-△力的方法進行模擬,同時,質量源的確定採用對象、附加質量的方法.
이모특대과도사랍교위례,분석료대과도사랍교적불동초색력、질량원모의방법대결구적동력특성급결구지진향응적영향.분석결과표명,대우대과도사랍교,초색력응채용시가P-△력적방법진행모의,동시,질량원적학정채용대상、부가질량적방법.
