水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2010年
4期
282-284
,共3页
孟德臣%黎国森%邢顺敬%马殿光%李少希
孟德臣%黎國森%邢順敬%馬殿光%李少希
맹덕신%려국삼%형순경%마전광%리소희
断面模型%泄流能力%葫芦湾枢纽
斷麵模型%洩流能力%葫蘆灣樞紐
단면모형%설류능력%호호만추뉴
基于相关资料,通过断面模型试验研究了葫芦湾楸纽设计中的单孔泄水闸泄流能力问题,发现枢纽原设计方案试验中,在洪水期水闸单孔泄流能力不能满足要求.通过分析该水闸泄洪时的水力特性,采取降低闸底板高程的措施有效地解决了问题,优化了泄水闸结构设计,并通过试验描绘出单孔水闸的泄流曲线,为枢纽建设提供了必要的技术支撑.
基于相關資料,通過斷麵模型試驗研究瞭葫蘆灣楸紐設計中的單孔洩水閘洩流能力問題,髮現樞紐原設計方案試驗中,在洪水期水閘單孔洩流能力不能滿足要求.通過分析該水閘洩洪時的水力特性,採取降低閘底闆高程的措施有效地解決瞭問題,優化瞭洩水閘結構設計,併通過試驗描繪齣單孔水閘的洩流麯線,為樞紐建設提供瞭必要的技術支撐.
기우상관자료,통과단면모형시험연구료호호만추뉴설계중적단공설수갑설류능력문제,발현추뉴원설계방안시험중,재홍수기수갑단공설류능력불능만족요구.통과분석해수갑설홍시적수력특성,채취강저갑저판고정적조시유효지해결료문제,우화료설수갑결구설계,병통과시험묘회출단공수갑적설류곡선,위추뉴건설제공료필요적기술지탱.
