铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2010年
4期
56-60
,共5页
GM(1,1)模型%Logistic模型%组合预测%路基沉降
GM(1,1)模型%Logistic模型%組閤預測%路基沉降
GM(1,1)모형%Logistic모형%조합예측%로기침강
路基沉降预测是指导正确施工及运营期路基养护的一个重要因素.GM(1,1)模型及Logistic模型被广泛应用于路基最终沉降量的预测.基于组合预测的基本理论,结合GM(1,1)模型及Logistic模型的特点,提出了GM(1,1)-Logistic组合路基沉降预测模型,采用线性组合预测方法,以过去一段时间内组合预测误差平方和最小为原则来求2个预测模型的加权系数.结合工程实际监测数据的计算结果和分析表明,GM(1,1)-Logistic组合预测模型在预测精度上比单个模型具有更好的适用性.
路基沉降預測是指導正確施工及運營期路基養護的一箇重要因素.GM(1,1)模型及Logistic模型被廣汎應用于路基最終沉降量的預測.基于組閤預測的基本理論,結閤GM(1,1)模型及Logistic模型的特點,提齣瞭GM(1,1)-Logistic組閤路基沉降預測模型,採用線性組閤預測方法,以過去一段時間內組閤預測誤差平方和最小為原則來求2箇預測模型的加權繫數.結閤工程實際鑑測數據的計算結果和分析錶明,GM(1,1)-Logistic組閤預測模型在預測精度上比單箇模型具有更好的適用性.
로기침강예측시지도정학시공급운영기로기양호적일개중요인소.GM(1,1)모형급Logistic모형피엄범응용우로기최종침강량적예측.기우조합예측적기본이론,결합GM(1,1)모형급Logistic모형적특점,제출료GM(1,1)-Logistic조합로기침강예측모형,채용선성조합예측방법,이과거일단시간내조합예측오차평방화최소위원칙래구2개예측모형적가권계수.결합공정실제감측수거적계산결과화분석표명,GM(1,1)-Logistic조합예측모형재예측정도상비단개모형구유경호적괄용성.
