数学的实践与认识
數學的實踐與認識
수학적실천여인식
MATHEMATICS IN PRACTICE AND THEORY
2011年
7期
80-85
,共6页
有限理性%损失厌恶%容量控制%Littlewood准则
有限理性%損失厭噁%容量控製%Littlewood準則
유한이성%손실염악%용량공제%Littlewood준칙
在传统的航空收益管理单航段两种票价等级的容量控制准则--Littlewood 准则容量控制模型基础上考虑有限理性决策中的损失厌恶特性和参照依赖属性,以盈亏均衡点为基点,引入具有损失厌恶特征的效用函数,在Kahmeman和Tversky 预期理论(Prospect Theory,PT)的框架下,给出单航段两种票价等级的不同损失厌恶程度下高等级座位保护水平的计算公式.理论分析和数值算例均表明,随着损失厌恶程度的增加,在其他条件不变的前提下,高等级座位的保护水平将不断降低.
在傳統的航空收益管理單航段兩種票價等級的容量控製準則--Littlewood 準則容量控製模型基礎上攷慮有限理性決策中的損失厭噁特性和參照依賴屬性,以盈虧均衡點為基點,引入具有損失厭噁特徵的效用函數,在Kahmeman和Tversky 預期理論(Prospect Theory,PT)的框架下,給齣單航段兩種票價等級的不同損失厭噁程度下高等級座位保護水平的計算公式.理論分析和數值算例均錶明,隨著損失厭噁程度的增加,在其他條件不變的前提下,高等級座位的保護水平將不斷降低.
재전통적항공수익관리단항단량충표개등급적용량공제준칙--Littlewood 준칙용량공제모형기출상고필유한이성결책중적손실염악특성화삼조의뢰속성,이영우균형점위기점,인입구유손실염악특정적효용함수,재Kahmeman화Tversky 예기이론(Prospect Theory,PT)적광가하,급출단항단량충표개등급적불동손실염악정도하고등급좌위보호수평적계산공식.이론분석화수치산례균표명,수착손실염악정도적증가,재기타조건불변적전제하,고등급좌위적보호수평장불단강저.
