北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2011年
11期
1292-1296
,共5页
双转子-支承系统%转子动力学%轴承支反力
雙轉子-支承繫統%轉子動力學%軸承支反力
쌍전자-지승계통%전자동역학%축승지반력
针对航空发动机振动故障率较高的问题,计算分析双转子-支承系统在碰摩-不平衡故障下的轴承支反力并研究其影响因素.建立了双转子-支承系统和高压涡轮-机匣碰摩的三维有限元模型,利用Ansys 12.0计算了双转子-支承系统在碰摩力和不平衡量引起的简谐激振力作用下的轴承支反力.通过计算多种工况下的动态轴承支反力,获得了碰摩和不平衡量的分布及大小对轴承支反力的影响规律.
針對航空髮動機振動故障率較高的問題,計算分析雙轉子-支承繫統在踫摩-不平衡故障下的軸承支反力併研究其影響因素.建立瞭雙轉子-支承繫統和高壓渦輪-機匣踫摩的三維有限元模型,利用Ansys 12.0計算瞭雙轉子-支承繫統在踫摩力和不平衡量引起的簡諧激振力作用下的軸承支反力.通過計算多種工況下的動態軸承支反力,穫得瞭踫摩和不平衡量的分佈及大小對軸承支反力的影響規律.
침대항공발동궤진동고장솔교고적문제,계산분석쌍전자-지승계통재팽마-불평형고장하적축승지반력병연구기영향인소.건립료쌍전자-지승계통화고압와륜-궤갑팽마적삼유유한원모형,이용Ansys 12.0계산료쌍전자-지승계통재팽마력화불평형량인기적간해격진력작용하적축승지반력.통과계산다충공황하적동태축승지반력,획득료팽마화불평형량적분포급대소대축승지반력적영향규률.
