航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2003年
2期
34-37
,共4页
航空发动机%齿轮钢%新材料
航空髮動機%齒輪鋼%新材料
항공발동궤%치륜강%신재료
综合介绍了新型齿轮钢--16Cr3NiWMoVNbE钢的性能、热工艺及其在航空发动机上的应用.该钢具有淬透性高、晶粒长大倾向低等优异的综合性能,其使用温度可达350℃.该钢的研制成功,满足了我国新一代航空发动机对齿轮材料的需求.
綜閤介紹瞭新型齒輪鋼--16Cr3NiWMoVNbE鋼的性能、熱工藝及其在航空髮動機上的應用.該鋼具有淬透性高、晶粒長大傾嚮低等優異的綜閤性能,其使用溫度可達350℃.該鋼的研製成功,滿足瞭我國新一代航空髮動機對齒輪材料的需求.
종합개소료신형치륜강--16Cr3NiWMoVNbE강적성능、열공예급기재항공발동궤상적응용.해강구유쉬투성고、정립장대경향저등우이적종합성능,기사용온도가체350℃.해강적연제성공,만족료아국신일대항공발동궤대치륜재료적수구.
