现代雷达
現代雷達
현대뢰체
MODERN RADAR
2005年
7期
4-7
,共4页
系统误差%误差建模%误差估计
繫統誤差%誤差建模%誤差估計
계통오차%오차건모%오차고계
随着科学的发展,多传感器融合技术在军用和民用的各个领域中应用越来越广泛,而系统误差的估计和校正是影响融合系统性能的关键因素之一.该文针对系统误差建模和估计中存在的如系统误差种类较多、现有误差模型通用性较差等问题,提出了一种较为通用的统一的系统误差模型,并对比分析了现有系统误差估计方法的性能与特点,通过仿真证明了所建模型的通用性和有效性.
隨著科學的髮展,多傳感器融閤技術在軍用和民用的各箇領域中應用越來越廣汎,而繫統誤差的估計和校正是影響融閤繫統性能的關鍵因素之一.該文針對繫統誤差建模和估計中存在的如繫統誤差種類較多、現有誤差模型通用性較差等問題,提齣瞭一種較為通用的統一的繫統誤差模型,併對比分析瞭現有繫統誤差估計方法的性能與特點,通過倣真證明瞭所建模型的通用性和有效性.
수착과학적발전,다전감기융합기술재군용화민용적각개영역중응용월래월엄범,이계통오차적고계화교정시영향융합계통성능적관건인소지일.해문침대계통오차건모화고계중존재적여계통오차충류교다、현유오차모형통용성교차등문제,제출료일충교위통용적통일적계통오차모형,병대비분석료현유계통오차고계방법적성능여특점,통과방진증명료소건모형적통용성화유효성.
