管理工程学报
管理工程學報
관리공정학보
JOURNAL OF INDUSTRIAL ENGINEERING AND ENGINEERING MANAGEMENT
2009年
2期
125-130
,共6页
社会效益%BOT%特许权期%项目公司
社會效益%BOT%特許權期%項目公司
사회효익%BOT%특허권기%항목공사
以社会效益作为政府确定BOT项目特许权期的决策准则,对文献[8]所给出的S-L模型仅以政府的直接货币收益非负作为决策准则而存在的缺陷进行了修正,得到了基于社会效益的特许权期决策模型.修正后的模型考虑了不同项目在社会效益上的差异,为政府提供了与项目公司进行特许权期谈判的三个准则,这些准则能够在保证项目公司投资积极性的前提下,使项目实现最大的社会效益.最后以算例对修正后模型的可行性进行了验证.
以社會效益作為政府確定BOT項目特許權期的決策準則,對文獻[8]所給齣的S-L模型僅以政府的直接貨幣收益非負作為決策準則而存在的缺陷進行瞭脩正,得到瞭基于社會效益的特許權期決策模型.脩正後的模型攷慮瞭不同項目在社會效益上的差異,為政府提供瞭與項目公司進行特許權期談判的三箇準則,這些準則能夠在保證項目公司投資積極性的前提下,使項目實現最大的社會效益.最後以算例對脩正後模型的可行性進行瞭驗證.
이사회효익작위정부학정BOT항목특허권기적결책준칙,대문헌[8]소급출적S-L모형부이정부적직접화폐수익비부작위결책준칙이존재적결함진행료수정,득도료기우사회효익적특허권기결책모형.수정후적모형고필료불동항목재사회효익상적차이,위정부제공료여항목공사진행특허권기담판적삼개준칙,저사준칙능구재보증항목공사투자적겁성적전제하,사항목실현최대적사회효익.최후이산례대수정후모형적가행성진행료험증.
