交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2009年
5期
85-89
,共5页
公共物流中心选址%场景规划%双层规划%离散粒子群算法
公共物流中心選阯%場景規劃%雙層規劃%離散粒子群算法
공공물류중심선지%장경규화%쌍층규화%리산입자군산법
针对区域公共物流中心(Regional Public Logistics Center,RPLC)选址问题,考虑到选址问题的不确定性,运用场景规划技术,建立RPLC选址双层规划模型.上层规划模型最小化RPLC建设及运营费用,下层建立分车型随机用户均衡模型用以描述城市内车辆的路径选择.通过预估RPLC在未来运营中可能出现的各种场景,确定相应场景下变量的取值,并求解双层规划模型、确定该场景下的最优选址结果;根据场景发生的概率选取在各种场景下加权平均费用最小的选址结果作为最终结果.同时,本文给出了求解该问题的离散粒子群算法和数值算例.结果表明,所建立的模型和求解算法是有效的,能较好地解决RPLC选址的不确定性,这对于节约RPLC建设和运营成本,减少投资风险是可行的.
針對區域公共物流中心(Regional Public Logistics Center,RPLC)選阯問題,攷慮到選阯問題的不確定性,運用場景規劃技術,建立RPLC選阯雙層規劃模型.上層規劃模型最小化RPLC建設及運營費用,下層建立分車型隨機用戶均衡模型用以描述城市內車輛的路徑選擇.通過預估RPLC在未來運營中可能齣現的各種場景,確定相應場景下變量的取值,併求解雙層規劃模型、確定該場景下的最優選阯結果;根據場景髮生的概率選取在各種場景下加權平均費用最小的選阯結果作為最終結果.同時,本文給齣瞭求解該問題的離散粒子群算法和數值算例.結果錶明,所建立的模型和求解算法是有效的,能較好地解決RPLC選阯的不確定性,這對于節約RPLC建設和運營成本,減少投資風險是可行的.
침대구역공공물류중심(Regional Public Logistics Center,RPLC)선지문제,고필도선지문제적불학정성,운용장경규화기술,건립RPLC선지쌍층규화모형.상층규화모형최소화RPLC건설급운영비용,하층건립분차형수궤용호균형모형용이묘술성시내차량적로경선택.통과예고RPLC재미래운영중가능출현적각충장경,학정상응장경하변량적취치,병구해쌍층규화모형、학정해장경하적최우선지결과;근거장경발생적개솔선취재각충장경하가권평균비용최소적선지결과작위최종결과.동시,본문급출료구해해문제적리산입자군산법화수치산례.결과표명,소건립적모형화구해산법시유효적,능교호지해결RPLC선지적불학정성,저대우절약RPLC건설화운영성본,감소투자풍험시가행적.
