公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
10期
47-52
,共6页
孙测世%李佑荣%胡勇%童建胜
孫測世%李祐榮%鬍勇%童建勝
손측세%리우영%호용%동건성
桥梁工程%曲线斜拉桥%分块法%有限元%主梁锚固点偏移%支座偏移
橋樑工程%麯線斜拉橋%分塊法%有限元%主樑錨固點偏移%支座偏移
교량공정%곡선사랍교%분괴법%유한원%주량묘고점편이%지좌편이
以结构部分与整体力学关系为基础,采用"分块法"计算曲线斜拉桥主梁锚固点和主墩支座偏移值,以使内外侧索力及主梁横梁内外侧负弯矩相等.将曲线主梁划分成若干矩形截面曲线梁,通过分块梁与整体梁段的力学关系来建立平衡方程,应用该方法推导了曲线斜拉桥主梁锚固点和主墩支座偏移值的计算公式.用有限元方法分析了2种偏移对龟韭沟大桥受力的影响,并绘制了偏移值对大桥受力的影响曲线,将曲线反应出的合理偏移值与公式计算结果进行了比较.结果表明:偏移主梁锚固点和主墩支座能较好地改善曲线斜拉桥受力,且公式计算结果与有限元分析结果吻合良好.
以結構部分與整體力學關繫為基礎,採用"分塊法"計算麯線斜拉橋主樑錨固點和主墩支座偏移值,以使內外側索力及主樑橫樑內外側負彎矩相等.將麯線主樑劃分成若榦矩形截麵麯線樑,通過分塊樑與整體樑段的力學關繫來建立平衡方程,應用該方法推導瞭麯線斜拉橋主樑錨固點和主墩支座偏移值的計算公式.用有限元方法分析瞭2種偏移對龜韭溝大橋受力的影響,併繪製瞭偏移值對大橋受力的影響麯線,將麯線反應齣的閤理偏移值與公式計算結果進行瞭比較.結果錶明:偏移主樑錨固點和主墩支座能較好地改善麯線斜拉橋受力,且公式計算結果與有限元分析結果吻閤良好.
이결구부분여정체역학관계위기출,채용"분괴법"계산곡선사랍교주량묘고점화주돈지좌편이치,이사내외측색력급주량횡량내외측부만구상등.장곡선주량화분성약간구형절면곡선량,통과분괴량여정체량단적역학관계래건립평형방정,응용해방법추도료곡선사랍교주량묘고점화주돈지좌편이치적계산공식.용유한원방법분석료2충편이대구구구대교수력적영향,병회제료편이치대대교수력적영향곡선,장곡선반응출적합리편이치여공식계산결과진행료비교.결과표명:편이주량묘고점화주돈지좌능교호지개선곡선사랍교수력,차공식계산결과여유한원분석결과문합량호.
