船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2002年
1期
24-28
,共5页
体积倾侧力矩%谷物稳性衡准
體積傾側力矩%穀物穩性衡準
체적경측력구%곡물은성형준
对于能兼运散装谷物的多用途集装箱船而言,由于散装谷物具有一定的流动性,对船舶稳性产生类似于液体自由液面的不利影响.为此IMO.MSC.23(59)-"International Load for Safe Carriage of Grain in Bulk"提出了对散装谷物船舶的稳性衡准方法.本文结合实例,介绍了一型17 450 DWT多用途集装箱船的散装谷物稳性的计算方法,供设计者计算此类船型的谷物稳性时参考.
對于能兼運散裝穀物的多用途集裝箱船而言,由于散裝穀物具有一定的流動性,對船舶穩性產生類似于液體自由液麵的不利影響.為此IMO.MSC.23(59)-"International Load for Safe Carriage of Grain in Bulk"提齣瞭對散裝穀物船舶的穩性衡準方法.本文結閤實例,介紹瞭一型17 450 DWT多用途集裝箱船的散裝穀物穩性的計算方法,供設計者計算此類船型的穀物穩性時參攷.
대우능겸운산장곡물적다용도집장상선이언,유우산장곡물구유일정적류동성,대선박은성산생유사우액체자유액면적불리영향.위차IMO.MSC.23(59)-"International Load for Safe Carriage of Grain in Bulk"제출료대산장곡물선박적은성형준방법.본문결합실례,개소료일형17 450 DWT다용도집장상선적산장곡물은성적계산방법,공설계자계산차류선형적곡물은성시삼고.
