交通环保
交通環保
교통배보
ENVIRONMENTAL PROTECTION IN TRANSPORTATION
2004年
1期
15-17,35
,共4页
图形叠置法%地理信息系统(GIS)%铁路%噪声
圖形疊置法%地理信息繫統(GIS)%鐵路%譟聲
도형첩치법%지리신식계통(GIS)%철로%조성
采用图形叠置法评价铁路线路对周围环境的噪声影响,用噪声综合影响面积来反映影响大小,对各种线路方案噪声影响程度进行排序.所得结论应用到铁路线路的方案比选过程中,有助于选择出对环境噪声影响"最小"的方案,实现铁路建设和环境保护相协调的目标.评价中引入地理信息系统,充分利用其空间分析和处理属性数据的功能,大大提高了工作的效率和结论的准确程度.
採用圖形疊置法評價鐵路線路對週圍環境的譟聲影響,用譟聲綜閤影響麵積來反映影響大小,對各種線路方案譟聲影響程度進行排序.所得結論應用到鐵路線路的方案比選過程中,有助于選擇齣對環境譟聲影響"最小"的方案,實現鐵路建設和環境保護相協調的目標.評價中引入地理信息繫統,充分利用其空間分析和處理屬性數據的功能,大大提高瞭工作的效率和結論的準確程度.
채용도형첩치법평개철로선로대주위배경적조성영향,용조성종합영향면적래반영영향대소,대각충선로방안조성영향정도진행배서.소득결론응용도철로선로적방안비선과정중,유조우선택출대배경조성영향"최소"적방안,실현철로건설화배경보호상협조적목표.평개중인입지리신식계통,충분이용기공간분석화처리속성수거적공능,대대제고료공작적효솔화결론적준학정도.
