汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2004年
10期
7-10
,共4页
张友坤%卢延辉%薛殿伦%郑联珠
張友坤%盧延輝%薛殿倫%鄭聯珠
장우곤%로연휘%설전륜%정련주
无级变速器%电子控制装置%设计
無級變速器%電子控製裝置%設計
무급변속기%전자공제장치%설계
介绍了金属带式无级变速器电控系统硬件构成和软件设计方法.对电控系统中速比与带轮夹紧力的控制进行了具体设计.在台架试验中,根据输入信号模拟汽车整个工作循环过程,对无级变速器控制系统进行了测试.试验表明,该电控系统能够根据输入信号判断行驶工况,并根据汽车当前行驶状态及驾驶员的意图控制执行机构,实现离合器的接合或分离.
介紹瞭金屬帶式無級變速器電控繫統硬件構成和軟件設計方法.對電控繫統中速比與帶輪夾緊力的控製進行瞭具體設計.在檯架試驗中,根據輸入信號模擬汽車整箇工作循環過程,對無級變速器控製繫統進行瞭測試.試驗錶明,該電控繫統能夠根據輸入信號判斷行駛工況,併根據汽車噹前行駛狀態及駕駛員的意圖控製執行機構,實現離閤器的接閤或分離.
개소료금속대식무급변속기전공계통경건구성화연건설계방법.대전공계통중속비여대륜협긴력적공제진행료구체설계.재태가시험중,근거수입신호모의기차정개공작순배과정,대무급변속기공제계통진행료측시.시험표명,해전공계통능구근거수입신호판단행사공황,병근거기차당전행사상태급가사원적의도공제집행궤구,실현리합기적접합혹분리.
