热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2005年
1期
14-17
,共4页
汽轮机%空心静叶%去湿缝隙%结构设计
汽輪機%空心靜葉%去濕縫隙%結構設計
기륜궤%공심정협%거습봉극%결구설계
在空气-水膜两相流动试验装置上,试验研究了去湿缝隙几何形状和尺寸与缝隙去水效率之间的关系,得到了缝隙角度、宽度与去水效率的关系曲线;分析了空心静叶去湿缝隙的抽吸过程和机理;讨论了缝隙抽吸对叶栅通道内主流场的影响.结果表明:小的缝隙角度可以提高缝隙的去水效率;存在一个去水效率较低的缝隙宽度范围,在本试验条件下,相应去水效率较低的缝隙宽度为1.0~1.5 mm;另外,将缝隙进口前端边缘加工成带有半径为1 mm的过渡圆角,可以将缝隙去水效率提高5%以上.在此基础上,提出了空心静叶去湿缝隙的基本设计原则以及合理的缝隙结构形状与尺寸.
在空氣-水膜兩相流動試驗裝置上,試驗研究瞭去濕縫隙幾何形狀和呎吋與縫隙去水效率之間的關繫,得到瞭縫隙角度、寬度與去水效率的關繫麯線;分析瞭空心靜葉去濕縫隙的抽吸過程和機理;討論瞭縫隙抽吸對葉柵通道內主流場的影響.結果錶明:小的縫隙角度可以提高縫隙的去水效率;存在一箇去水效率較低的縫隙寬度範圍,在本試驗條件下,相應去水效率較低的縫隙寬度為1.0~1.5 mm;另外,將縫隙進口前耑邊緣加工成帶有半徑為1 mm的過渡圓角,可以將縫隙去水效率提高5%以上.在此基礎上,提齣瞭空心靜葉去濕縫隙的基本設計原則以及閤理的縫隙結構形狀與呎吋.
재공기-수막량상류동시험장치상,시험연구료거습봉극궤하형상화척촌여봉극거수효솔지간적관계,득도료봉극각도、관도여거수효솔적관계곡선;분석료공심정협거습봉극적추흡과정화궤리;토론료봉극추흡대협책통도내주류장적영향.결과표명:소적봉극각도가이제고봉극적거수효솔;존재일개거수효솔교저적봉극관도범위,재본시험조건하,상응거수효솔교저적봉극관도위1.0~1.5 mm;령외,장봉극진구전단변연가공성대유반경위1 mm적과도원각,가이장봉극거수효솔제고5%이상.재차기출상,제출료공심정협거습봉극적기본설계원칙이급합리적봉극결구형상여척촌.