公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2006年
6期
1-4
,共4页
汽车%电子控制发动机%怠速%炭罐
汽車%電子控製髮動機%怠速%炭罐
기차%전자공제발동궤%태속%탄관
炭罐装置可吸附油箱燃油蒸气改善排放,但由于汽车运行中对发动机燃烧室内混合物有严格的控制要求,而对从炭罐进入发动机燃烧室的燃油蒸气没有精确的测量传感器,因此,炭罐清洗燃油蒸气的工作过程中对电喷汽油机的工作性能将产生巨大影响.文中从某车型怠速时因炭罐清洗燃油蒸气而导致发动机转速不稳问题入手,说明了电子控制发动机系统中的炭罐控制原理与策略,分析了在电喷系统选型匹配时,炭罐系统设计中应考虑的因素.
炭罐裝置可吸附油箱燃油蒸氣改善排放,但由于汽車運行中對髮動機燃燒室內混閤物有嚴格的控製要求,而對從炭罐進入髮動機燃燒室的燃油蒸氣沒有精確的測量傳感器,因此,炭罐清洗燃油蒸氣的工作過程中對電噴汽油機的工作性能將產生巨大影響.文中從某車型怠速時因炭罐清洗燃油蒸氣而導緻髮動機轉速不穩問題入手,說明瞭電子控製髮動機繫統中的炭罐控製原理與策略,分析瞭在電噴繫統選型匹配時,炭罐繫統設計中應攷慮的因素.
탄관장치가흡부유상연유증기개선배방,단유우기차운행중대발동궤연소실내혼합물유엄격적공제요구,이대종탄관진입발동궤연소실적연유증기몰유정학적측량전감기,인차,탄관청세연유증기적공작과정중대전분기유궤적공작성능장산생거대영향.문중종모차형태속시인탄관청세연유증기이도치발동궤전속불은문제입수,설명료전자공제발동궤계통중적탄관공제원리여책략,분석료재전분계통선형필배시,탄관계통설계중응고필적인소.
