锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2008年
5期
14-16
,共3页
机车齿轮芯%锻造%数值模拟
機車齒輪芯%鍛造%數值模擬
궤차치륜심%단조%수치모의
对710齿轮芯锻造生产过程的难点进行了分析,并用MSC.Superfom软件对成形过程进行模拟,找出特殊锻造模式下的金属流动规律.模拟结果表明,最初的变形工艺存在问题,轮毂部位充不满.因此,根据模拟结果对工艺设计方案进行了改进,以限制金属沿径向向外流动,流向轮毂,并按照改进后的模拟结果指导工艺和锻造模具设计.在实际生产中得以验证,并取得了良好的效果.
對710齒輪芯鍛造生產過程的難點進行瞭分析,併用MSC.Superfom軟件對成形過程進行模擬,找齣特殊鍛造模式下的金屬流動規律.模擬結果錶明,最初的變形工藝存在問題,輪轂部位充不滿.因此,根據模擬結果對工藝設計方案進行瞭改進,以限製金屬沿徑嚮嚮外流動,流嚮輪轂,併按照改進後的模擬結果指導工藝和鍛造模具設計.在實際生產中得以驗證,併取得瞭良好的效果.
대710치륜심단조생산과정적난점진행료분석,병용MSC.Superfom연건대성형과정진행모의,조출특수단조모식하적금속류동규률.모의결과표명,최초적변형공예존재문제,륜곡부위충불만.인차,근거모의결과대공예설계방안진행료개진,이한제금속연경향향외류동,류향륜곡,병안조개진후적모의결과지도공예화단조모구설계.재실제생산중득이험증,병취득료량호적효과.
