农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2004年
3期
247-249
,共3页
孙松林%李小阳%岳大军%夏孝朗
孫鬆林%李小暘%嶽大軍%夏孝朗
손송림%리소양%악대군%하효랑
农业工程%变型拖拉机%理论研究%载荷分配%制动性能%同步附着系数
農業工程%變型拖拉機%理論研究%載荷分配%製動性能%同步附著繫數
농업공정%변형타랍궤%이론연구%재하분배%제동성능%동보부착계수
变型拖拉机受生产使用条件及结构设计等因素的影响,载荷分配一般是前轴载荷偏大,同步附着系数小,在制动状态下易出现后轮先抱死而发生后轴侧滑,制动性能降低.为此,通过金牛-18Y变型拖拉机载荷分配及制动力分配分析,提出了改进制动状态和提高同步附着系数的方法,以改善制动性能.
變型拖拉機受生產使用條件及結構設計等因素的影響,載荷分配一般是前軸載荷偏大,同步附著繫數小,在製動狀態下易齣現後輪先抱死而髮生後軸側滑,製動性能降低.為此,通過金牛-18Y變型拖拉機載荷分配及製動力分配分析,提齣瞭改進製動狀態和提高同步附著繫數的方法,以改善製動性能.
변형타랍궤수생산사용조건급결구설계등인소적영향,재하분배일반시전축재하편대,동보부착계수소,재제동상태하역출현후륜선포사이발생후축측활,제동성능강저.위차,통과금우-18Y변형타랍궤재하분배급제동력분배분석,제출료개진제동상태화제고동보부착계수적방법,이개선제동성능.
