土木工程学报
土木工程學報
토목공정학보
CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL
2005年
10期
76-80
,共5页
悬索桥%施工过程%索单元%鞍座-索单元%几何非线性分析
懸索橋%施工過程%索單元%鞍座-索單元%幾何非線性分析
현색교%시공과정%색단원%안좌-색단원%궤하비선성분석
随着悬索桥跨径的增大,主缆恒载索力所占的比重也随之增大,而安全系数又逐渐减小,因此,有必要对悬索桥的施工过程进行更为精确的分析.为此,首先完善了基于悬索精确解析解的索单元,提出了能自动满足主缆与鞍座相切且主缆无应力长度保持不变这两个重要条件的、能方便模拟各种鞍座及其顶推的鞍座-索单元,并根据悬索桥施工计算的特点,提出了在一个荷载步内将不平衡力分级施加的非线性方程求解新算法,最后将数值解析法与有限元法有机地结合起来进行悬索桥理想恒载状态的求解.计算表明,该方法是精确而有效的,可用于采用各种方法施工的悬索桥施工过程的精确分析和施工方案的优化,也为悬索桥的施工控制奠定了良好的基础.
隨著懸索橋跨徑的增大,主纜恆載索力所佔的比重也隨之增大,而安全繫數又逐漸減小,因此,有必要對懸索橋的施工過程進行更為精確的分析.為此,首先完善瞭基于懸索精確解析解的索單元,提齣瞭能自動滿足主纜與鞍座相切且主纜無應力長度保持不變這兩箇重要條件的、能方便模擬各種鞍座及其頂推的鞍座-索單元,併根據懸索橋施工計算的特點,提齣瞭在一箇荷載步內將不平衡力分級施加的非線性方程求解新算法,最後將數值解析法與有限元法有機地結閤起來進行懸索橋理想恆載狀態的求解.計算錶明,該方法是精確而有效的,可用于採用各種方法施工的懸索橋施工過程的精確分析和施工方案的優化,也為懸索橋的施工控製奠定瞭良好的基礎.
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