工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2008年
10期
1685-1687
,共3页
风力机%叶片%边界层转捩%数值模拟
風力機%葉片%邊界層轉捩%數值模擬
풍력궤%협편%변계층전렬%수치모의
本文采用CFD软件包FINETM/Turbo,选用结合AGS转捩模型的S-A湍流模型,研究边界层转捩对NORD-TANK 500/41型风力机LM19.1叶片三维流场的影响,并与采用-方程S-A和两方程k-ω(SST)模型获得的全湍流计算结果比较.在计算结果与实验数据进行对比的基础上,分析了三维粘性流场的流动细节,探讨了边界层转捩对风力机叶片气动性能和载荷预估的影响,获得了叶片转捩线随风速和沿展向的变化趋势.结果显示边界层转捩使数值计算的叶片性能和载荷增大、边界层分离推迟,为风力机叶片的优化设计提供参考.
本文採用CFD軟件包FINETM/Turbo,選用結閤AGS轉捩模型的S-A湍流模型,研究邊界層轉捩對NORD-TANK 500/41型風力機LM19.1葉片三維流場的影響,併與採用-方程S-A和兩方程k-ω(SST)模型穫得的全湍流計算結果比較.在計算結果與實驗數據進行對比的基礎上,分析瞭三維粘性流場的流動細節,探討瞭邊界層轉捩對風力機葉片氣動性能和載荷預估的影響,穫得瞭葉片轉捩線隨風速和沿展嚮的變化趨勢.結果顯示邊界層轉捩使數值計算的葉片性能和載荷增大、邊界層分離推遲,為風力機葉片的優化設計提供參攷.
본문채용CFD연건포FINETM/Turbo,선용결합AGS전렬모형적S-A단류모형,연구변계층전렬대NORD-TANK 500/41형풍력궤LM19.1협편삼유류장적영향,병여채용-방정S-A화량방정k-ω(SST)모형획득적전단류계산결과비교.재계산결과여실험수거진행대비적기출상,분석료삼유점성류장적류동세절,탐토료변계층전렬대풍력궤협편기동성능화재하예고적영향,획득료협편전렬선수풍속화연전향적변화추세.결과현시변계층전렬사수치계산적협편성능화재하증대、변계층분리추지,위풍력궤협편적우화설계제공삼고.
