内蒙古电力技术
內矇古電力技術
내몽고전력기술
INNER MONGOLIA ELECTRIC POWER
2010年
2期
35-38
,共4页
汽轮机%数字式电气液压控制系统%转速控制%逻辑功能
汽輪機%數字式電氣液壓控製繫統%轉速控製%邏輯功能
기륜궤%수자식전기액압공제계통%전속공제%라집공능
介绍了上海汽轮机厂C157型汽轮机组数字电调控制系统的主要逻辑功能,并针对该系统中存在的机组在冲车过程中转速波动大、甩负荷后机组难以定速2个问题,分别提出了相应的改进措施:冲车前主汽压力应留有一定的余量,并且对高压主汽门转速控制的PID输出值加以限制;取消中压调节门控制转速的功能,并降低高压调节门开启时的冷再热压力定值,有效提高了机组转速的控制性能.
介紹瞭上海汽輪機廠C157型汽輪機組數字電調控製繫統的主要邏輯功能,併針對該繫統中存在的機組在遲車過程中轉速波動大、甩負荷後機組難以定速2箇問題,分彆提齣瞭相應的改進措施:遲車前主汽壓力應留有一定的餘量,併且對高壓主汽門轉速控製的PID輸齣值加以限製;取消中壓調節門控製轉速的功能,併降低高壓調節門開啟時的冷再熱壓力定值,有效提高瞭機組轉速的控製性能.
개소료상해기륜궤엄C157형기륜궤조수자전조공제계통적주요라집공능,병침대해계통중존재적궤조재충차과정중전속파동대、솔부하후궤조난이정속2개문제,분별제출료상응적개진조시:충차전주기압력응류유일정적여량,병차대고압주기문전속공제적PID수출치가이한제;취소중압조절문공제전속적공능,병강저고압조절문개계시적랭재열압력정치,유효제고료궤조전속적공제성능.
