哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2010年
9期
1153-1160
,共8页
增压柴油机%电控系统%半物理仿真
增壓柴油機%電控繫統%半物理倣真
증압시유궤%전공계통%반물리방진
为了对电控系统功能、性能测试和验证,建立了基于平均值原理的16V396TE94船用增压柴油机的数学模型,并且基于Tesis DYNAware软件,建立了增压柴油机多控制需求的参数化仿真模型和动力传动系统仿真模型.利用所建立的仿真模型和dSPACE硬件平台构成虚拟柴油机,与接口设备、真实的柴油机电控系统和执行器相连接,组成半物理实时仿真试验平台.利用该平台进行了起动、调速、相继增压控制等功能与性能仿真,并将仿真结果与配机实验值进行了比较,结果吻合度达到90%,并且特性趋势完全一致.结果表明该仿真系统精度高、实时性好,能够满足电控系统功能及性能测试要求.
為瞭對電控繫統功能、性能測試和驗證,建立瞭基于平均值原理的16V396TE94船用增壓柴油機的數學模型,併且基于Tesis DYNAware軟件,建立瞭增壓柴油機多控製需求的參數化倣真模型和動力傳動繫統倣真模型.利用所建立的倣真模型和dSPACE硬件平檯構成虛擬柴油機,與接口設備、真實的柴油機電控繫統和執行器相連接,組成半物理實時倣真試驗平檯.利用該平檯進行瞭起動、調速、相繼增壓控製等功能與性能倣真,併將倣真結果與配機實驗值進行瞭比較,結果吻閤度達到90%,併且特性趨勢完全一緻.結果錶明該倣真繫統精度高、實時性好,能夠滿足電控繫統功能及性能測試要求.
위료대전공계통공능、성능측시화험증,건립료기우평균치원리적16V396TE94선용증압시유궤적수학모형,병차기우Tesis DYNAware연건,건립료증압시유궤다공제수구적삼수화방진모형화동력전동계통방진모형.이용소건립적방진모형화dSPACE경건평태구성허의시유궤,여접구설비、진실적시유궤전공계통화집행기상련접,조성반물리실시방진시험평태.이용해평태진행료기동、조속、상계증압공제등공능여성능방진,병장방진결과여배궤실험치진행료비교,결과문합도체도90%,병차특성추세완전일치.결과표명해방진계통정도고、실시성호,능구만족전공계통공능급성능측시요구.
