大功率变流技术
大功率變流技術
대공솔변류기술
HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY
2011年
1期
49-58
,共10页
航空起动/发电机%双凸极电机%双凸极直流发电机%时步有限元法%换相重叠%电枢反应W
航空起動/髮電機%雙凸極電機%雙凸極直流髮電機%時步有限元法%換相重疊%電樞反應W
항공기동/발전궤%쌍철겁전궤%쌍철겁직류발전궤%시보유한원법%환상중첩%전추반응W
起动/发电一体化是现代飞机供电系统的主要发展趋势之一.QF18D航空起动/发电机采用的三相双凸极电机具有转子无磁钢无绕组、结构强度高、制造方便、可逆性好等优点,适于高空高速飞行的应用条件.文章首先扼要介绍了QF18D发电及电动工作的结构原理;然后基于有限元仿真和实验验证相结合的方法详细研究了QF18D双凸极直流发电机的空载、短路、外特性和调节特性的特点,主要探讨了换相重叠和电枢反应对电机关键特性的影响机理;最后通过航空涡喷发动机的冷热开车试验验证了QF18D的系统起动性能优越.
起動/髮電一體化是現代飛機供電繫統的主要髮展趨勢之一.QF18D航空起動/髮電機採用的三相雙凸極電機具有轉子無磁鋼無繞組、結構彊度高、製造方便、可逆性好等優點,適于高空高速飛行的應用條件.文章首先扼要介紹瞭QF18D髮電及電動工作的結構原理;然後基于有限元倣真和實驗驗證相結閤的方法詳細研究瞭QF18D雙凸極直流髮電機的空載、短路、外特性和調節特性的特點,主要探討瞭換相重疊和電樞反應對電機關鍵特性的影響機理;最後通過航空渦噴髮動機的冷熱開車試驗驗證瞭QF18D的繫統起動性能優越.
기동/발전일체화시현대비궤공전계통적주요발전추세지일.QF18D항공기동/발전궤채용적삼상쌍철겁전궤구유전자무자강무요조、결구강도고、제조방편、가역성호등우점,괄우고공고속비행적응용조건.문장수선액요개소료QF18D발전급전동공작적결구원리;연후기우유한원방진화실험험증상결합적방법상세연구료QF18D쌍철겁직류발전궤적공재、단로、외특성화조절특성적특점,주요탐토료환상중첩화전추반응대전궤관건특성적영향궤리;최후통과항공와분발동궤적랭열개차시험험증료QF18D적계통기동성능우월.
