物理学报
物理學報
물이학보
2001年
1期
30-36
,共7页
随机交通流模型%空间关联函数%解耦近似
隨機交通流模型%空間關聯函數%解耦近似
수궤교통류모형%공간관련함수%해우근사
依据概率论的定义，通过对稳态时关联函数的解耦，给出一维元胞自动机单速随机交通流模 型中的关联函数与转入、转出及刹车概率之间的关系，继而进一步得出车辆的密度、速度、 流量等物理量随这三个概率变化的理论值，理论结果与实验模拟相一致.
依據概率論的定義，通過對穩態時關聯函數的解耦，給齣一維元胞自動機單速隨機交通流模 型中的關聯函數與轉入、轉齣及剎車概率之間的關繫，繼而進一步得齣車輛的密度、速度、 流量等物理量隨這三箇概率變化的理論值，理論結果與實驗模擬相一緻.
의거개솔론적정의，통과대은태시관련함수적해우，급출일유원포자동궤단속수궤교통류모 형중적관련함수여전입、전출급찰차개솔지간적관계，계이진일보득출차량적밀도、속도、 류량등물리량수저삼개개솔변화적이론치，이론결과여실험모의상일치.
IN the one-dimensional (1D) random traffic flow model, according to the statist ical mechanical approach to the spatial correlation functions, the relation betw e en the correlation function and the creation, disappearance, brake probabilities of the vehicles is presented. Then we obtain the density and the flow of the ve hicles. The results agrees with that of the computer simulation.
