中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2004年
2期
176-179
,共4页
挖掘机%分工况%转速感应控制%仿真
挖掘機%分工況%轉速感應控製%倣真
알굴궤%분공황%전속감응공제%방진
为使挖掘机适应不同作业和使用工况,满足各种工程需要,提出了对挖掘机进行分工况转速感应控制.用传递函数分析法研究系统稳定性,用状态空间法建立动态仿真的数学模型进行计算机仿真.结果表明本控制系统可以实现多挡可选的动力模式,每挡功率下可以实现发动机的转速感应控制.
為使挖掘機適應不同作業和使用工況,滿足各種工程需要,提齣瞭對挖掘機進行分工況轉速感應控製.用傳遞函數分析法研究繫統穩定性,用狀態空間法建立動態倣真的數學模型進行計算機倣真.結果錶明本控製繫統可以實現多擋可選的動力模式,每擋功率下可以實現髮動機的轉速感應控製.
위사알굴궤괄응불동작업화사용공황,만족각충공정수요,제출료대알굴궤진행분공황전속감응공제.용전체함수분석법연구계통은정성,용상태공간법건립동태방진적수학모형진행계산궤방진.결과표명본공제계통가이실현다당가선적동력모식,매당공솔하가이실현발동궤적전속감응공제.