广东电力
廣東電力
엄동전력
GUANGDONG ELECTRIC POWER
2004年
3期
104-107
,共4页
ZG20CrMo钢%隔板%补焊%热处理
ZG20CrMo鋼%隔闆%補銲%熱處理
ZG20CrMo강%격판%보한%열처리
直接指出湛江发电厂1号机组的给水泵汽轮机隔板分面出现裂纹的原因是:原铸钢件ZG20CrMo材质的铸型能力差,存在气孔、砂眼、缩孔、裂纹等缺陷;给水泵汽轮机隔板结构复杂,刚性不均匀,应力分布也不均匀,造成应力集中而出现裂纹.为此,针对给水泵汽轮机隔板所用ZG20CrMo材质的化学成分和力学性能,分析其焊接性,确定现场补焊方案及工艺.给水泵汽轮机隔板裂纹补焊修复后投入运行,一直未发现任何异常情况,说明补焊方案、工艺的正确合理.
直接指齣湛江髮電廠1號機組的給水泵汽輪機隔闆分麵齣現裂紋的原因是:原鑄鋼件ZG20CrMo材質的鑄型能力差,存在氣孔、砂眼、縮孔、裂紋等缺陷;給水泵汽輪機隔闆結構複雜,剛性不均勻,應力分佈也不均勻,造成應力集中而齣現裂紋.為此,針對給水泵汽輪機隔闆所用ZG20CrMo材質的化學成分和力學性能,分析其銲接性,確定現場補銲方案及工藝.給水泵汽輪機隔闆裂紋補銲脩複後投入運行,一直未髮現任何異常情況,說明補銲方案、工藝的正確閤理.
직접지출담강발전엄1호궤조적급수빙기륜궤격판분면출현렬문적원인시:원주강건ZG20CrMo재질적주형능력차,존재기공、사안、축공、렬문등결함;급수빙기륜궤격판결구복잡,강성불균균,응력분포야불균균,조성응력집중이출현렬문.위차,침대급수빙기륜궤격판소용ZG20CrMo재질적화학성분화역학성능,분석기한접성,학정현장보한방안급공예.급수빙기륜궤격판렬문보한수복후투입운행,일직미발현임하이상정황,설명보한방안、공예적정학합리.
