工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2006年
8期
23-25
,共3页
运梁车%技术改造%方案%可行性
運樑車%技術改造%方案%可行性
운량차%기술개조%방안%가행성
国产DCY-450型运梁车,额定载重量450t,曾在秦沈客运专线的施工中用于运送32m跨度的单线箱梁.2003年,铁道部确定客运专线将以32 m跨度的双线箱梁为主.为此,需要对DCY-450运梁车进行技术改造,使其可运900t的双线32 m跨度箱梁.探讨技术方案的可行性,提出改造的原则,指出改造过程中的技术要点并分别加以计算分析和验证.
國產DCY-450型運樑車,額定載重量450t,曾在秦瀋客運專線的施工中用于運送32m跨度的單線箱樑.2003年,鐵道部確定客運專線將以32 m跨度的雙線箱樑為主.為此,需要對DCY-450運樑車進行技術改造,使其可運900t的雙線32 m跨度箱樑.探討技術方案的可行性,提齣改造的原則,指齣改造過程中的技術要點併分彆加以計算分析和驗證.
국산DCY-450형운량차,액정재중량450t,증재진침객운전선적시공중용우운송32m과도적단선상량.2003년,철도부학정객운전선장이32 m과도적쌍선상량위주.위차,수요대DCY-450운량차진행기술개조,사기가운900t적쌍선32 m과도상량.탐토기술방안적가행성,제출개조적원칙,지출개조과정중적기술요점병분별가이계산분석화험증.