工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2007年
2期
201-204
,共4页
公路路基%沉降预测%灰色系统%工程实践
公路路基%沉降預測%灰色繫統%工程實踐
공로로기%침강예측%회색계통%공정실천
文章讨论了灰色系统理论在公路路基沉降预测中的应用,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进,建立了任意时间间隔的非等时序改进灰色模型.通过具体工程实践,给出了两种模型对公路路基沉降量预测结果与实测结果的比较,结果表明非等时序改进灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,更能满足工程需要.
文章討論瞭灰色繫統理論在公路路基沉降預測中的應用,併對等間隔的灰色模型GM(1,1)進行瞭改進,建立瞭任意時間間隔的非等時序改進灰色模型.通過具體工程實踐,給齣瞭兩種模型對公路路基沉降量預測結果與實測結果的比較,結果錶明非等時序改進灰色模型的預測沉降量與實際沉降量更接近,精度更高,更能滿足工程需要.
문장토론료회색계통이론재공로로기침강예측중적응용,병대등간격적회색모형GM(1,1)진행료개진,건립료임의시간간격적비등시서개진회색모형.통과구체공정실천,급출료량충모형대공로로기침강량예측결과여실측결과적비교,결과표명비등시서개진회색모형적예측침강량여실제침강량경접근,정도경고,경능만족공정수요.
