中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2011年
8期
2423-2429
,共7页
二期恒载%斜拉桥%动力特性%车桥耦合振动
二期恆載%斜拉橋%動力特性%車橋耦閤振動
이기항재%사랍교%동력특성%차교우합진동
用多刚体模拟车辆,梁格法简化桥面板,以等效质量的形式施加二期恒载.基于车辆、桥梁空间振动模型,建立桥梁一轻轨车一汽车耦合系统的空间振动方程.采用直接积分法求解此方程,并编制相应程序.以某大跨度斜拉桥方案为例,计算其自振特性,进行大跨度斜拉桥一轻轨车—汽车耦合系统的车桥振动分析,并讨论二期恒载对自振频率和车桥耦合振动响应的影响.研究结果表明:二期恒载会使桥梁结构的自振频率减小,对桥梁结构的位移响应影响较小,但对加速度响应影响明显.
用多剛體模擬車輛,樑格法簡化橋麵闆,以等效質量的形式施加二期恆載.基于車輛、橋樑空間振動模型,建立橋樑一輕軌車一汽車耦閤繫統的空間振動方程.採用直接積分法求解此方程,併編製相應程序.以某大跨度斜拉橋方案為例,計算其自振特性,進行大跨度斜拉橋一輕軌車—汽車耦閤繫統的車橋振動分析,併討論二期恆載對自振頻率和車橋耦閤振動響應的影響.研究結果錶明:二期恆載會使橋樑結構的自振頻率減小,對橋樑結構的位移響應影響較小,但對加速度響應影響明顯.
용다강체모의차량,량격법간화교면판,이등효질량적형식시가이기항재.기우차량、교량공간진동모형,건립교량일경궤차일기차우합계통적공간진동방정.채용직접적분법구해차방정,병편제상응정서.이모대과도사랍교방안위례,계산기자진특성,진행대과도사랍교일경궤차—기차우합계통적차교진동분석,병토론이기항재대자진빈솔화차교우합진동향응적영향.연구결과표명:이기항재회사교량결구적자진빈솔감소,대교량결구적위이향응영향교소,단대가속도향응영향명현.
