锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2011年
5期
23-26
,共4页
卷边轮缘%铝合金板材轮毂%拉深—缩口工艺%有限元模型
捲邊輪緣%鋁閤金闆材輪轂%拉深—縮口工藝%有限元模型
권변륜연%려합금판재륜곡%랍심—축구공예%유한원모형
为了提高铝合金板材轮毂的强度、刚度和外观质量,需对其轮缘进行卷边成形.轮缘部位的成形工艺因其高精度要求而变得复杂,且成形过程难于控制.通过试验研究和有限元模拟方法,对铝合金板材轮缘卷边部位的拉深-缩口成形工艺进行研究.建立了3-D弹塑性有限元模型,并给出合适的边界条件.分析了卷边轮缘成形过程中塌边、塌角和端面圆跳超差产生的原因.结果表明,通过一次拉深和30°、60°、90°的3次缩口成形,可以得到优良的卷边轮缘.
為瞭提高鋁閤金闆材輪轂的彊度、剛度和外觀質量,需對其輪緣進行捲邊成形.輪緣部位的成形工藝因其高精度要求而變得複雜,且成形過程難于控製.通過試驗研究和有限元模擬方法,對鋁閤金闆材輪緣捲邊部位的拉深-縮口成形工藝進行研究.建立瞭3-D彈塑性有限元模型,併給齣閤適的邊界條件.分析瞭捲邊輪緣成形過程中塌邊、塌角和耑麵圓跳超差產生的原因.結果錶明,通過一次拉深和30°、60°、90°的3次縮口成形,可以得到優良的捲邊輪緣.
위료제고려합금판재륜곡적강도、강도화외관질량,수대기륜연진행권변성형.륜연부위적성형공예인기고정도요구이변득복잡,차성형과정난우공제.통과시험연구화유한원모의방법,대려합금판재륜연권변부위적랍심-축구성형공예진행연구.건립료3-D탄소성유한원모형,병급출합괄적변계조건.분석료권변륜연성형과정중탑변、탑각화단면원도초차산생적원인.결과표명,통과일차랍심화30°、60°、90°적3차축구성형,가이득도우량적권변륜연.
