中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2011年
6期
26-30
,共5页
30万吨级油轮%码头%系泊安全
30萬噸級油輪%碼頭%繫泊安全
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随着我国30万吨级原油码头的日益增多,其系泊安全问题变得越来越重要.文中以The Oil Companies International Marine Forum(OCIMF)出版的《系泊指南》和国标JTJ295-2000《开敞式码头设计与施工设计规程》为依据,结合新、老30万吨级码头工程实际,对码头系泊设计系统地进行了研究优化,并给出了保证系泊安全的辅助设备措施,研究成果可为今后30万吨级码头系泊安全设计提供借鉴.
隨著我國30萬噸級原油碼頭的日益增多,其繫泊安全問題變得越來越重要.文中以The Oil Companies International Marine Forum(OCIMF)齣版的《繫泊指南》和國標JTJ295-2000《開敞式碼頭設計與施工設計規程》為依據,結閤新、老30萬噸級碼頭工程實際,對碼頭繫泊設計繫統地進行瞭研究優化,併給齣瞭保證繫泊安全的輔助設備措施,研究成果可為今後30萬噸級碼頭繫泊安全設計提供藉鑒.
수착아국30만둔급원유마두적일익증다,기계박안전문제변득월래월중요.문중이The Oil Companies International Marine Forum(OCIMF)출판적《계박지남》화국표JTJ295-2000《개창식마두설계여시공설계규정》위의거,결합신、로30만둔급마두공정실제,대마두계박설계계통지진행료연구우화,병급출료보증계박안전적보조설비조시,연구성과가위금후30만둔급마두계박안전설계제공차감.