科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2012年
7期
367-368,402
,共3页
轮椅%时城路面不平度%线性滤波法%谐波叠加法
輪椅%時城路麵不平度%線性濾波法%諧波疊加法
륜의%시성로면불평도%선성려파법%해파첩가법
时域路面不平度建模对轮椅振动分析具有重要意义.对GB/T 7031-2005中提出的路面功率谱密度表达式及等分方法,应用线性滤波法与谐波叠加法分别重构路面不平度模型,使用周期图谱估计法验证仿真结果.结果表明线性滤波法与谐波叠加法均能在谱一致准则下生成不同路面与车速下的时域路面不平度,为人与轮椅系统分析研究提供了数据支持.
時域路麵不平度建模對輪椅振動分析具有重要意義.對GB/T 7031-2005中提齣的路麵功率譜密度錶達式及等分方法,應用線性濾波法與諧波疊加法分彆重構路麵不平度模型,使用週期圖譜估計法驗證倣真結果.結果錶明線性濾波法與諧波疊加法均能在譜一緻準則下生成不同路麵與車速下的時域路麵不平度,為人與輪椅繫統分析研究提供瞭數據支持.
시역로면불평도건모대륜의진동분석구유중요의의.대GB/T 7031-2005중제출적로면공솔보밀도표체식급등분방법,응용선성려파법여해파첩가법분별중구로면불평도모형,사용주기도보고계법험증방진결과.결과표명선성려파법여해파첩가법균능재보일치준칙하생성불동로면여차속하적시역로면불평도,위인여륜의계통분석연구제공료수거지지.